Ciclón de Coney Island

El Ciclón de Coney Island (mejor conocido como simplemente el Ciclón) es una montaña rusa de madera histórica en la parte de Coney Island de Brooklyn, Ciudad de Nueva York. El 18 de junio de 1975, Dewey y Jerome Albert, los dueños del parque Astroland, se contrajeron para hacer funcionar el Ciclón según un acuerdo con Ciudad de Nueva York. La montaña rusa completamente se rehabilitó y se abrió a muchedumbres entusiásticas el 1 de julio de 1975. Desde entonces, el parque Astroland y la familia Albert han invertido millones de dólares en el mantenimiento del Ciclón. Ya que Astroland se cerró en 2008, Carol Hill Albert, el presidente de Barcos de cabotaje del Ciclón, sigue haciendo funcionar el Ciclón según un acuerdo del arriendo con la Ciudad.

El Ciclón se declaró un punto de referencia de Ciudad de Nueva York el 12 de julio de 1988 y se colocó en el Registro Nacional de Sitios Históricos el 26 de junio de 1991.

Historia temprana

El éxito de Rayo del 1925 y Tornado del 1926 llevó a Jack e Irving Rosenthal a comprar la tierra en la intersección de Surf Avenue y calle 10 Oeste para un barco de cabotaje de su propio. Con una inversión de 100,000$, contrataron a Vernan Keenan para diseñar un nuevo barco de cabotaje. Un hombre llamado a Harry C. Baker supervisó la construcción, que fue hecha por compañías del área incluso National Bridge Company (que suministró el acero) y Cross, Austin, & Ireland (que suministró los trastos viejos). El Ciclón se basó en el sitio de la primera montaña rusa de América, conocida como el Ferrocarril de la Carretera con muchos cambios de rasante (que se abrió el 16 de enero de 1884). Se ha relatado que el coste final del Ciclón es aproximadamente 146,000$ a 175,000$. Cuando el Ciclón se abrió el 26 de junio de 1927, un paseo costó sólo veinticinco centavos comparado con 8$ en la Temporada de 2011.

En 1935, Rosenthals asumió la dirección de parque Palisades. El Ciclón se puso bajo la supervisión de Christopher Feucht, un veterano de Coney Island que había construido un paseo llamado la Gota las Pendientes en 1907, y luego hacer el trabajo de nuevo rastreo menor del Ciclón. El paseo siguió siendo muy popular; una de sus muchas historias es a partir de 1948, cuando un minero con aphonia visitó Coney Island. Según la leyenda, no había hablado durante años, pero había gritado bajando a la primera gota del Ciclón, diciendo que "Me siento enfermo" cuando su tren volvió a la estación. Él prompty disminuyó después de realizar acababa de hablar.

Accidentes

El 31 de julio de 2007, un hombre de 53 años rompió varias vértebras, montando el Ciclón. Murió cuatro días más tarde debido a complicaciones de la cirugía.

El domingo, 26 de mayo de 1985 - En un accidente en el Parque de atracciones Astroland en Coney Island en Brooklyn, Nueva York, un hombre de 29 años se mató montando la montaña rusa del Ciclón. Se levantó y golpeó su cabeza en un travesaño.

El martes, 23 de agosto de 1988 - En el parque de atracciones Astroland en Coney Island, Nueva York, un hombre de 26 años se mató después de caerse de la montaña rusa del Ciclón. Por lo visto, el hombre eludió la barra de seguridad y se vio levantándose cuando el tren comenzó su descenso abajo la primera colina. El hombre, que se empleó como un trabajador de mantenimiento, era el único pasajero entonces, montando a caballo en el asiento de atrás del tren durante su ruptura del almuerzo. Se cayó 30 pies y aterrizó en un travesaño de una parte inferior de la pista. Se mató al instante.

El paseo se cerró después de incidente, pero se volvió a abrir un día más tarde después de que los inspectores de seguridad concluyeron que el paseo estaba seguro.

Preservación

Antes de los años 1960, la asistencia en Coney Island había disminuido. Hacia 1968, el Ciclón se deterioraba y se cerró en 1969.

En 1971, el Ciclón fue comprado por la ciudad de Nueva York por un millón de dólares. La carencia de jinetes hizo daño a ganancias, y el paseo se condenó. En 1972, casi se destruyó porque el Acuario de Nueva York (que se localiza contiguo al paseo) quiso ampliarse. Un "Salvan el Ciclón" campaña seguida, y el barco de cabotaje se dio en arriendo al parque de atracciones de Astroland por 57,000$ por año. Los dueños de Astroland hicieron restaurar el paseo, y se volvió a abrir el 3 de julio de 1975.

En 1978, se presentó en la versión de la película del Wiz como la casa de su versión de Tinman, y su talla comparado con el resto de Oz levantó a proporciones enormes. En los años 1980, los acontecimientos como el Desfile de la Sirena y Acciones secundarias por la Costa del mar devolvieron a invitados a Coney Island y el Ciclón. A pesar del cierre de parque Astroland el 7 de septiembre de 2008, el Ciclón permanecerá en la operación debido a su estado como un punto de referencia de Ciudad de Nueva York. El paseo (75 pies a lo largo de 834 Surf Avenue y a lo largo de la calle 10 Oeste,) es poseído ahora completamente por el Departamento de Parques. Los antiguos soportes de concesión, incorporados en la estructura de la montaña rusa, son patria ahora del Proyecto de la Historia de Coney Island y un Ciclón de venta del soporte camisas basadas, sombreros y fotos en el paseo.

El Ciclón se declaró un punto de referencia de la ciudad en 1988 y un Lugar de interés histórico Nacional en 1991.

Herencia

En 1977, Richard Rodriguez, (los EE. UU) batieron un record del maratón de 104 horas. Richard sólo era la edad 19 cuando rompió el registro. Hoy, actualmente sostiene el registro para el maratón más largo en una montaña rusa con 104 horas en Pepsi Max Big Un en la Playa de Placer Blackpool en Inglaterra.

El 70mo cumpleaños de la montaña rusa fue celebrado en 1997 con un paseo de la cuerda floja por Tino Wallenda entre los dos puntos más altos del paseo; ese año, un paseo solo costó cuatro dólares. La pista hoy es larga (incluso seis vueltas del admirador y nueve gotas) y una gota a su punto más alto; la primera gota está en un 58.1 ángulo del grado. Cada uno de los tres trenes se arregla de tres coches de ocho personas, pero sólo un tren puede correr a la vez. La velocidad máxima del paseo es 60 millas por hora y se necesita aproximadamente un minuto y cincuenta segundos. Desde el 28 de junio de 2008, el coste corriente era ocho dólares con una opción "de nuevo paseo" de cinco dólares. La opción "de nuevo paseo" también da a jinetes la capacidad de elegir sus asientos. Además, una cabina del recuerdo localizada cerca de la salida vende fotos de pasajeros tomados en la primera gota. El Ciclón de Coney Island es un Punto de referencia del Barco de cabotaje y el Clásico del Barco de cabotaje ESTUPENDO; también se ha honrado por los Ciclones de Brooklyn del béisbol como la fuente para su nombre del equipo.

En la película The Sting II, con Jackie Gleason, una escena de la persecución se usa en el muelle que carga y el paseo del Ciclón, que se ve en su cerca de la condición original.

La montaña rusa se usó en la película de acción de 1988 la Cama improvisada (película) donde Richie Marks (jugado por Sam Elliott) lucha con un asesino a sueldo montando el barco de cabotaje.

Premios

Réplicas

La popularidad del Ciclón ha inspirado varios barcos de cabotaje de la réplica que comparten un similar (aunque no exacto) disposición (o una versión del espejo de ello). Hasta 2005, había cuatro réplicas del Ciclón en Seis parques de Banderas. Dos de éstos se han demolido: Psyclone en Seis Montaña de la Magia de Banderas y el Ciclón de Texas en Seis Banderas Astroworld. Dos réplicas todavía dirigen, sin embargo, el Ciclón de Georgia en Seis Banderas Sobre Georgia y Víbora en Seis Banderas Gran América, ambos de los cuales son réplicas del espejo. En el extranjero, las réplicas del Ciclón de Coney Island incluyen al Bandido en la Película Parque Alemania, el Cañón Blanco en Yomiuriland (localizado en Japón), y Aska en el País de los sueños Nara (demolido en 2006), que también estaba en Japón.

El Magnífico Automóvil de Robo animoso IV rasgos una montaña rusa llamada "El Screamer", con parecido pesado a Ciclón.

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